测量GIS设备回路电阻的意义及重要性

近年来GIS设备在运行中的事故屡次发生，不得不引起我们的关注。由于GIS这种新型电气设备结构复杂特殊质量要求高、工艺繁多,导致其检修工作繁重且时间长,停电范围也涉及到相连的其它元件,发生故障后带来的负面影响不得不引起我们的深思。

对近年来发生的GIS设备的事故进行分析调查发现其不同程度地存在结构性缺陷,在运行电流较小时,缺陷不突现,但当运行电流接近其额定值(3150A)约三分之二尚远少于其额定值时,该缺陷则浮现。

究其原因除产品本身质量外,安装调试不规范以及运行维护手段不到位等因素也是导致事故发生的主要原因。因此,我们必须对GIS设备的现场安装质量严格把关,对其交接试验提出高标准的要求。

GIS交接试验中的一个主要项目就是回路电阻的测量，其目的是检查电气设备安装质量和回路的完整性,以及发现因制造不良或运行中因振动而产生的机械松动等原因造成的接触不良等缺陷,避免了因接触不良而导致事故,是保证设备安全稳定运行的重要手段。GIS设备是将变电站中除变压器外的所有一次设备用厚厚的金属外壳密闭起来,并像积木般组装在一起的；

GIS的母线(包括其分支母线连接通常是通过梅花触头、表带触指等插入式结构而非通过螺丝紧固连接的。对于这些衔接处的连接情况,肉眼乃至红外线测温都根本无法判断确认,因此其回路电阻的测量就显得相当重要。

GSI回路电阻测量的基本原则

尽可能单独测量每一个测量点的直阻值

由于GIS设备是密封一体式结构，其内部的母线、刀闸、开关、电流互感器等设备在安装后全部都连接在一起的。出厂时厂家都会根据各个连接点的分布以及开关等重点测试对象等因素制定固定测试点，并有出厂测量数据。

那么我们在现场的测量中就应该严格地对每一个测量点进行单独测量,而不应该将开关或者刀闸等若干个测量点连在一起测量一个总数据，然后再通过加减运算得出的数据进行判断。这样就有可能产生正负误差相互抵消的情况。如某个测量点的阻值变少了,就有可能导致另一个存在直阻偏大缺陷的测量点产生误判直阻合格的情况,因此必须分别单独测量每个测量点的直阻值。

新安装设备在补充额定SF6气体前后都要进行直阻测量

对新安装设备在充气前分别测量各部分阻值,这是理所当然的。那又为什么要在新设备补充额定SF6气体后还要进行一次呢？原因有两个：

原因一，为以后运行中的测量直阻值作参考依据。对于已经投入运行的GIS设备,开封检查测量难度较大,在没有特殊情况下都是在充满了额定 SF6气体下进行直阻测量的,这就需要有交接时设备充气后的测量数据来参考；

原因二，在实践经验中曾经发生过某变电站110kV的GIS设备的一段分支母线在充气前测得直阻值为微欧级,数值合格，但充气后重测却发现其值为毫欧级。在放气检查中发现其内部有一段分支母线的连接是通过4颗螺栓紧固的，其中一颗螺栓可用手拧松，其余3颗螺栓就完全没有上紧。从此案例可知GIS设备在未充气前即使安装不合格，也有可能因自重等原因造成直阻测量值合格；

但在补充SF6气体后,绝缘气体会在接触不良的连接面上形成一层绝缘膜,使缺陷进一步暴露。因此新装 GIS设备在充气后进行直阻测量,对检验其安装质量具有重要意义。